出現燒焦的現象

（1）熱度發生(sheng)變化高，還是(shi)是(shi)控制(zhi)熱度的儀表板不靈(ling)敏，產生(sheng)泡沫塑料(liao)高溫而焦燒。

（2）塑料造粒機模頭的(de)出膠口煙霧(wu)報警器(qi)大，有激烈的(de)促使異味，還(huan)要(yao)(yao)還(huan)要(yao)(yao)噼啪(pa)聲(sheng)。

（3）塑料(liao)管(guan)外觀出現(xian)了(le)粒(li)狀狀焦(jiao)燒物(wu)。

（4）合膠縫處有(you)反復進氣口。

行成燒化的原因分析

（1）溫操(cao)縱超寬出現塑料(liao)材(cai)質焦燒。

（2）羅桿長時間用到而沒了潔(jie)凈，焦(jiao)燒物(wu)囤積(ji)，隨塑料(liao)材質擠壓出(chu)。

（3）調溫時長偏長，可(ke)塑(su)料制(zhi)品囤積物(wu)經常性調溫，使(shi)可(ke)塑(su)料制(zhi)品破(po)裂(lie)變質而焦燒。

（4）停車(che)場時刻別過長，沒了拆洗皮卡車(che)發動機和螺桿式，容易造(zao)成朔膠化解(jie)焦燒。

（5）幾次換模或換色(se)，容易造(zao)成塑料制(zhi)品拆分焦燒(shao)。

（6）壓縮(suo)機旋蓋還沒有(you)壓緊，塑料材(cai)質(zhi)在底下銹蝕分解成。

（7）保持攝氏(shi)度(du)的儀表盤失(shi)效(xiao)，會(hui)導致(zhi)高(gao)溫后焦燒。

檢測燒糊的方法步驟

（1）總是的(de)診斷調溫程序什么情況下(xia)正確(que)。

（2）準時地擦拭螺(luo)母或(huo)皮卡車發動(dong)機(ji)，要根除擦拭整潔。

（3）按加工(gong)工(gong)藝標準符(fu)合要求均勻提(ti)溫，均勻提(ti)溫時長(chang)不容易(yi)延長(chang)，比如(ru)均勻提(ti)溫體系(xi)有疑(yi)問(wen)要有效找(zhao)業內工(gong)人(ren)緩解。

（4）換模或換色要(yao)按時、掉(diao)，以避免雜(za)色或存膠焦(jiao)燒。

（5）懂得調整(zheng)好模頭(tou)后要把模套閥蓋(gai)壓緊，避免進膠。

（6）感覺焦燒(shao)應再次(ci)進行清理皮卡車發動機(ji)和羅(luo)桿(gan)。

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